Dieselöljy

Article on other languages:

Dieselöljy on kevyttä polttoöljyä eli kaasuöljyä, joka on jalostettu hieman pidemmälle muun muassa autokäytössä rikki- ja hiukkaspäästöjen vähentämiseksi. Kevyen polttoöljyn päästöt lämmityskäytössä eivät ole niin suuria, koska öljykattiloiden palopaine on alhainen ja lämpötila korkea [1]. Öljylämmityksen taloudellisuus on parantunut vuosittain 1–2 prosenttia polttoprosessia ohjaavan elektroniikan kehittymisen ansiosta. Myös kattiloiden kehittyminen muun muassa kalliimpien metallien käytön ansiosta parantaa öljylämmityksen hyötysuhdetta. Dieselöljyn biologinen korvike on biodiesel, jota voidaan valmistaa muun muassa rypsi-, rapsi- ja sinappiöljystä.

Lähteet

  1. ↑ 16.11.2007 kysytty tieto Nesteeltä. Suomessa jalostetun dieselin käytöstä syntyy ilmastonmuutosta kiihdyttäviä hiilidioksidipäästöjä yhteensä 2,79 kg/litra. Palamisen osuus tästä on 2,65 kg/litra ja tuotantovaiheen osuus 0,14 kg/litra. Vuoden 2002 jälkeen. Arvot edustajan mukaan muuttuvat kuulemma n. 0,02 kg/litraa kohti tuotannollisista syistä ylöspäin.




Liikenne ja kestävä kehitys:  
Biopolttoaine bioetanoli | E85 | biodiesel | biokaasu
Uusiutuva energia: aurinkovoima | aurinkokenno | tuulivoima | vesivoima | biomassa
Kemiallinen: polttokenno | vetytalous
energiansäästö | energiatehokkuus | vihreä sähkö | hajautettu energiantuotanto | sähköntuotanto | kuljetus | sähköauto | hybridiauto | joukkoliikenne | metro | kimppakyyti
liikennepolitiikka | energialähteiden edut ja haitat
Kerroin: Wh = wattitunti, GWh = 3,6 TJ, toe = 11,63 MWh, MW = 1000 kW, GW = 1000 MW, TW = 1000 GW
Teemasivut: Kestävä kehitys • Ympäristönsuojelu • Energia



Tämä kemiaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Haettu osoitteesta http://fi.wikipedia.org/wiki/Diesel%C3%B6ljy

This article is from Wikipedia. All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License.